ผู้เชี่ยวชาญพบรถเข็นของเล่นที่เป็นอันตรายระหว่างการทดสอบผลิตภัณฑ์ซึ่งดำเนินการในห้องปฏิบัติการเครื่องกลและไฟฟ้าที่ได้รับการรับรองของสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคแห่งชาติ ในบรรดาของเล่นที่ไม่เหมาะสม ได้แก่ ของเล่นบางอย่างที่อาจทำให้บาดเจ็บสาหัสได้ ในระหว่างการตรวจสอบแบบสุ่ม ผู้เชี่ยวชาญได้ตรวจสอบผลิตภัณฑ์ 7 ประเภท โดย 5 ประเภทมีปัญหา ซึ่งหมายความว่าอัตราการร้องเรียนอยู่ที่ 71.4% พวกเขาเขียนบนเว็บไซต์ของพวกเขา ผลิตภัณฑ์ทดสอบทั้งหมดผลิตขึ้นในตะวันออกไกล
การออกแบบโครงสร้างของรถเข็นเด็กของเล่นถูกกำหนดโดยมาตรฐาน หนึ่งในเป้าหมายของข้อบังคับคือ เพื่อป้องกันไม่ให้รถเข็นเด็กล้มโดยไม่ได้ตั้งใจและทำให้ได้รับบาดเจ็บผู้ผลิตใช้วิธีแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างสองแบบสำหรับรถเข็นของเล่น ในกรณีหนึ่งรถเข็นของเล่นจะพับเหนือศีรษะของเด็ก และในกรณีของของเล่นดังกล่าว หากเด็กปีนขึ้นไปหรือวางน้องในรถเข็นของเล่นแล้วล้มลง ที่จับอาจตีศีรษะหรือคอของเด็กได้ ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสได้เช่นกัน
รถเข็นดังกล่าวจึงจำเป็นต้องมีกลไกการล็อคสองตัวที่ทำงานแยกจากกัน เนื่องจากจะช่วยป้องกันไม่ให้รถเข็นล้มโดยไม่ได้ตั้งใจ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าของเล่นเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาให้เด็กนั่งได้ แต่จะต้องทนต่อน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง จากการสำรวจที่ไม่ใช่ตัวแทนของ Dívány รถเข็นเด็กที่ไม่ได้ผลิตในตะวันออกไกล (ความหมาย: ราคาแพงเกินจริง) มักจะรองรับเด็กจริงๆ (ตัวเล็ก) เช่นกัน
ห้องปฏิบัติการเครื่องกลและไฟฟ้าที่ได้รับการรับรองของสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคแห่งชาติพบว่าผลิตภัณฑ์ 5 ใน 7 ประเภทที่ตรวจสอบ (71.4%) มีการออกแบบโครงสร้างไม่เพียงพอในบรรดาสินค้าที่ถูกร้องเรียน ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บเล็กน้อย แต่ผู้เชี่ยวชาญยังพบผลิตภัณฑ์ที่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงอีกด้วย
ในแง่ของการพับ รถเข็นเด็ก 4 คันอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ในขณะที่รถเข็นเด็ก 3 คันอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เนื่องจากองค์ประกอบที่เคลื่อนที่สัมพันธ์กัน ในกรณีที่รุนแรงกว่านั้น ผลิตภัณฑ์ที่บ่นว่าสามารถหนีบนิ้วของเด็กได้ แต่ในกรณีที่แย่กว่านั้น พวกเขาสามารถตีเด็กที่ศีรษะหรือคอในขณะที่เล่น หากผลิตภัณฑ์ไม่ได้ออกแบบมาอย่างเหมาะสม ขอบที่แหลมและปลายแหลมก็อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้เช่นกัน ซึ่งควรค่าแก่การใส่ใจเมื่อมีคนซื้อของเล่นดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญไม่พบข้อผิดพลาดดังกล่าวในเกมที่ทดสอบ
เนื่องจากห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองของ National Consumer Protection Authority พบรถเข็นเด็กที่ไม่เหมาะสมจำนวนมากในระหว่างการทดสอบ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะได้รับการตรวจสอบในปีต่อๆ ไป
